Riyadh Air продолжает вести переговоры с Boeing и Airbus по поводу Mega Single

Новая саудовская авиакомпания Riyadh Air продолжает вести переговоры как с Airbus, так и с Boeing по поводу потенциального мегазаказа на узкофюзеляжные самолеты, подтвердил генеральный директор перевозчика Тони Дуглас в кулуарах ежегодной конференции Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в Стамбуле.

На прошлой неделе сообщалось, что Boeing пытается заключить сделку с Riyadh Air на поставку 150 узкофюзеляжных самолетов 737MAX, хотя Дуглас говорит, что о сделке с Boeing или ее конкурентом Airbus не будет объявлено до тех пор, пока Paris Air Покажите самое раннее в этом месяце.

«Сейчас мы находимся в середине избирательной кампании, и вся наша энергия сосредоточена на ее завершении, чтобы мы могли сделать объявление», - отметил Дуглас. «Это произойдет не раньше Парижского авиасалона и не позднее Дубайского авиасалона», — продолжил он.

Dubai Airshow пройдет с 13 по 17 ноября.

Факторы, работающие в пользу Boeing, включают тот факт, что Airbus может не иметь свободных мест для поставки своих чрезвычайно популярных самолетов серии A320neo до 2029 года.

У Riyadh Air просто нет такого свободного времени, и она надеется запустить в 2025 году поставку своего первого широкофюзеляжного самолета.

Тем не менее, все еще может быть место для отдельного заказа Airbus: по сообщениям, суверенный фонд благосостояния Саудовской Аравии закупит в общей сложности 300 узкофюзеляжных самолетов для новой авиакомпании. Сообщается, что Riyadh Air особенно заинтересована в A321neo, который превосходит ближайший аналог Boeing.

Переговоры с Airbus о потенциальном заказе на широкофюзеляжный самолет все еще продолжаются после того, как Boeing также одержал первую победу, заказав 39 самолетов 787-9 Dreamliner и опционы еще на 33 самолета.

В воскресенье компания Riyadh Air представила первый из двух проектов поставки самолетов Boeing 787 Dreamliner, который Boeing раскрасил, чтобы продемонстрировать свой бренд. Яркие синие оттенки призваны напоминать природу Саудовской Аравии: фиолетовый представляет лаванду, темно-синий имитирует темное ночное небо пустыни, а более светлый синий представляет небо в течение дня.

Никакого спама, только еженедельный обзор лучших новостей авиации, которые вы не захотите пропустить.

Матеуш Мащинский оттачивал свои навыки в качестве международного бортпроводника в самой известной авиакомпании на Ближнем Востоке и во время пандемии COVID-19 летал в известной европейской авиакомпании. Мэтт увлечен авиационной отраслью и стал экспертом в области пассажирского опыта и историй, ориентированных на человека. Всегда внимательно слушая Мэтта, его отраслевые идеи, анализ и освещение новостей часто используются некоторыми из самых громких имен в журналистике.

Никакого спама, только еженедельный обзор лучших новостей авиации, которые вы не захотите пропустить.